三菱汽车油耗造假25年 省油车不再省油

    |     2016年4月27日   |   大马 Talks   |     0 条评论   |    2236


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日本三菱汽车召开第2次记者会,坦承篡改油耗数据,并且说他们早在25年前就已经在使用不合规定的检测法,至于受到波及的车款他们目前也不清楚, 他们将成立调查委员会,彻底给大众一个交代;消息传出,三菱股价再度崩跌,2天跌幅将近10%。

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三菱汽车社长相川哲郎:「除了道歉,我别无他法。」
道歉再道歉,三菱汽车社长的头低到不能再低,关于油耗造假召开第2次记者会,坦承的内幕让消费者越听越火大。

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三菱汽车社长相川哲郎:「员工是否在知情之下使用不合规定的测量方法,这个我不敢确定,因为这是20多年前的事,坦白说我们内部也没有结论。」
三菱汽车表示,这25年来都是用不合规定的方法在检测油耗。
汽车评论家:「在当年三菱开发轻型车速度是最慢的,大发与铃木汽车已经领先许多,做出打败对手的油耗变成了三菱的绝对命令。」

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三菱汽车副社长中尾龙吾:「以这次结果来看,员工是有被施压以达目标。」
三菱汽车坦承为了和对手并驾齐驱,在内部会议上把原本每公升26.4公里的油耗改为29.2公里,硬是把大发与铃木比了下去。
节目主持人辛坊治郎:「三菱和其他车商相比,开发经费是非常少的。」
汽车评论家:「开发低油耗是极度艰难的课题。」

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经费不足却要求基层做出漂亮成果,导致三菱汽车再次辜负消费者,目前美国当局也已经介入,毕竟一骗25年,有多少问题车流入市场,恐怕连三菱汽车都不敢保证。

 

 

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